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Rennräder & Triathlonräder
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| Beliebte Produkte der Kategorie Rennrad Triathlonrad: | |
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Bianchi Via Nirone 7 AluHydroCarbon Rennrad Veloce Mix Compact celeste 2009 
Hersteller: Bianchi |
Bianchi Infinito Carbon C2C Athena Rennrad 2010 
Hersteller: Bianchi |
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Bianchi 1885 Hydro Carbon Rennrad Campagnolo Centaur 2x10 celeste 2008 
Hersteller: Bianchi |
Quantec Race TR Triathlonrad Shimano 10-fach 2010 
Hersteller: Quantec |
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Simplon Pride Ultegra SL 20 Rennrad Lipstick/UD Carbon 
Hersteller: Simplon |
Bianchi Via Nirone 7 AluHydroCarbon Rennrad Veloce Mix Compact weiß/schwarz 2009 
Hersteller: Bianchi |
Hersteller: Ghost |
Bianchi Via Nirone 7 Campagnolo Veloce Rennrad schwarz/weiß/rot 2010 
Hersteller: Bianchi |
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Bianchi 928 Carbon Mono QTech Rennrad Ultegra Compact rot/schwarz 2009 
Hersteller: Bianchi |
Bianchi Via Nirone 7 Campagnolo Veloce Rennrad celeste/weiß/schwarz 2010 
Hersteller: Bianchi |
| Das Rennrad und das Triathlonbike - extreme Technik für extreme Geschwindigkeit aus Muskelkraft Ein Rennfahrrad ist ein optimiertes Gerät zur Absolvierung von zumeist ebenen Fahrstrecken, die zwischen einigen Kilometern und Kilometerbereichen im dreistelligen Bereich lang sein können. In jedem Fall kommt es auf das Erreichen einer siegträchtigen Durchschnittsgeschwindigkeit und die situationsbedingte Sprintfähigkeit von Bike und Fahrer an. In der Regel werden asphaltierte Wege, d.h. richtige Straßen benutzt. Deshalb spricht man oft auch von Straßenrennen. Dabei kann sowohl in der Gruppe, im Gesamtfeld als auch im Einzel gestartet werden. Auch ist eine Fahrt gegen die Uhr möglich, solche Prüfungen werden dann Einzelzeitfahren oder Zeitfahren genannt und sind für viele Aktive psychisch besonders anstrengend, weil es gilt, den "eigenen Schweinehund" herunterzustrampeln. Andere Radrennfahrer hingegen favorisieren besonders diese Wettbewerbsform, weil sie nicht zuletzt auch die Sturzgefahr durch Kollision vermindert. Gefürchtet und geliebt sind Bergprüfungen - hier generieren Radrennfahrer und Rennräder besonders häufig extreme Fahrsituationen. Die abverlangten körperlichen Strapazen sind für Hobbyradfahrer unglaublich, und auch Amateure sind von diesen Leistungsparametern oft noch sehr weit entfernt. Rennvelo Trainingsrennrad Fahrrad Bikes Bike Radrennen Fahrräder Triathlon Fahrräder Zeitfahren Amateurrennräder Fahrrad Sportbike Renntrainings Radrenn Räder Radrennfahrrad Triathlonbikes Radrennbike Deshalb sind Rennräder auf das Wesentliche beschränkte Maschinen, um durch Form und Gewicht ein Höchstmaß an Geschwindigkeit zu erreichen. Aerodynamische Formgebung, leichte aber robuste Bauteile, ein geringer Rollwiderstand, eine effiziente Kraftübertragung und ermüdungsfreie Ergonomie sind Grundfaktoren eines optimierten Rennbikes. Selbst kaum Radsportbegeisterte kennen die TV-Live-Übertragungen großer mehrtägiger Touren aus Frankreich, Italien, der Schweiz und natürlich auch Deutschland. Weil Rennfahrräder letztlich nur einem schmalen Fenster von Aufgaben dienen, nämlich ein Maximum an Speed lenkbar über verschiedene Distanzen ohne unvorhergesehene Unterbrechungen ins Ziel zu bringen, sind die Rahmen denkbar leicht, aber steif genug um Verwindungs- und Erschütterungskräften robust widerstehen zu können. Um allen Fahrsituationen ganz genau gerecht werden zu können, kann man bei Racebikes bis zu dreißig Gänge im Schaltgetriebe verfügen und sogar noch mehr. Durch die schmalen Reifen werden Roll- und Stirn- bzw. Luftwiderstand gering gehalten. Dabei nimmt der Fahrer eine immer möglichst gebeugte Stellung ein, um das Gesamtensemble so strömungsgünstig wie möglich auf der Straße zu formieren. |
